青岛月台货台调节板装卸货平台

　　装卸货平台是辅助物料搬运的器材，一般是以内嵌式安装在月台上，因此在新建厂房前期策划装卸货设备时，需要在工程设计上有明确的规划。下面小编给大家讲解一下装卸货平台基坑的尺寸是如何确定的。

　　装卸货平台并不完全的定制产品，高点门业根据物料中心使用较多的情况制定出四种标准尺寸，这四种尺寸符合大部分企业的使用。装卸货平台的功能是辅助叉车能自由进出货车与仓库厂房间，因此装卸货平台的尺寸需要根据企业日常使用的搬运车辆的种类（柴油叉车、电动叉车、小推车）、日常通行货车类别（集装箱货车、大型货车、小型卡车、面包车等）、日常物流搬运的类别（器械、农业产品、纺织服饰、化工产品等）。

　　新建厂房在采购装卸货平台前需要先确定尺寸，把坑位先确定好等采购时直接安装即可。如有其他想要了解的可电联高点工作人员，为您提供专业服务。

　　高点门业真实合作客户：

　　1.常州天合光能有限公司

　　2.南通牧野织物有限公司

　　3.肖特玻璃科技（苏州）有限公司

　　4.扬州艾迪生物科技有限公司

　　5.贵阳高新惠城食品有限公司

【环球时报驻菲律宾特约 吴启言 环球时报 王】“泄露的报告警告说，中国可以随时关闭菲律宾的电网”，这一26日登上美国有线电视网(CNN)的首页。一些菲律宾议员炒作该话题已有多日，近日更得到美国媒体的“助攻”。26日，菲律宾参议员里莎·翁蒂韦罗斯提出动议，要求对中国企业参与菲电网的情况进行调查，称不能让“敌对第三方”拥有控制菲电网的能力。

据，2007年底，中国国家电网公司与两家菲律宾企业组成的联营体中标菲律宾国家输电网25年特许经营权。国家电网公司作为单一大股东拥有40%的股权，两个菲方股东各拥有30%的股权。其后三方共同组建了菲律宾国家电网公司(NGCP)，2009年1月正式接管运营菲律宾国家输电网。《环球时报》在菲律宾首都马尼拉生活多年，这里2009年以前经常停电，现在已经多年没有发生过大规模停电了。

出于各种原因，菲国内一些人时不时会炒作“中国企业控制菲律宾电网”的话题，但今年的炒作尤其突出。CNN称，其看到的为菲议员准备的内部报告称，菲律宾电网“完全在中国政府的控制之下，有可能在发生冲突时关闭”。该报告还称，只有中国工程师才能接触该系统的关键部分，“从理论上讲，北京的命令可以远程关闭该系统”。承认，“中国没有对外国电网进行攻击的历史，也没有任何证据表明这一担忧迫在眉睫，只是从理论上讲是可能的”。

CNN引述中国外交部对此的回应说，中国国家电网公司作为当地公司的合作伙伴，参与了菲律宾国家电网公司的运营项目。菲律宾是中国的邻国和重要伙伴。中方支持中国公司依据法律法规在菲律宾开展业务，以扩大互惠互利和合作共赢。我们希望菲律宾某些人以开放的胸怀、客观公正的态度看待这种双边合作。他们不应过分担心甚至凭空捏造。

菲律宾万邦国际咨询公司董事张明曾作为中国媒体在菲常驻多年。他26日对《环球时报》表示，国家电网对菲律宾投资是中菲商业合作的典范项目，具有很正面的示范意义。中国企业把资金和先进技术带入菲律宾，提升了菲律宾电网运营的稳定性和可靠性，让菲国普通民众极大受益。但一些菲律宾政客为了自己的政治盘算，不惜阻挠菲律宾急需的发展项目，伤害的是整个国家和民众的整体利益。

张明说，菲国内炒作反华议题的就那几个政客，都是老面孔。这些人间歇性炒作诸如南海争端等议题，有时也可能是在配合美国一些政客和反华媒体，互相呼应，希望形成声势。除了抹黑中国，干扰中菲合作之外，他们也试图借此攻击杜特尔特总统的施政，谋取政治私利。