青岛航空液压油装卸货平台

　　装卸货平台是嵌入在月台中的，埋设式让装卸货平台与码头月台融为一体，让搬运工作进行的更加轻松方便。仓储设备除了装卸货平台还有工业门、门封门罩等。高点门业还可以生产外置式的装卸货篷房。

　　装卸货平台通过液压系统实现平台自动化的升起，高点生产的装卸货平台采用航空液压油，确保了在低温气候地区仍能正常使用。装卸货平台的载重结构在舌板上，在需要承受大载重的企业中，需要注意选择。有些厂家为了增大价格优势，采用两层钢板组合而成平台承重面，这样的钢板长期使用下容易变形。而高点门业采用整块钢板开槽设计，坚固耐用长期使用不变形不开裂。

　　嵌入式的装卸货平台可以搭配防撞胶一同使用，保护了月台不被货车撞击受损。高点门业生产厂家从细节入手，确保了产品无故障使用。

　　高点门业真实合作客户：

　　1.宁波如意股份有限公司

　　2.国家电网公司

　　3.徐州徐轮橡胶有限公司

　　4.扬州艾迪生科技有限公司

　　5.上海齐鸿食品有限公司

【环球时报驻印度特约 肖昀 环球时报特约 陈洋】“日本不会考虑在没有印度的情况下签署《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)。”据彭博社29日，日本经济产业副大臣牧原秀树当天接受该媒体采访时做出上述表态。

彭博社称，牧原秀树在谈及RCEP时表示，从经济、政治和潜在的国家安全角度来看，印度的参与具有重要意义。尽管在RCEP的问题上，已经有15个国家达成共识，但日本“只考虑有印度参加的谈判”，“日本将继续劝说印度加入”。

牧原秀树同时透露，日本首相安倍晋三将于12月中旬访问印度，日本政府将借此访努力说服印度。根据日本共同社早前，安倍晋三拟于12月15日至17日访问印度，他将在为期三天的行程中走访孟买等地，并同印度总理莫迪举行会谈，日本经济产业大臣梶山弘志将陪同出访。

印度政府本月宣布退出RCEP谈判，称该协议对该国弱势公民的生计可能造成影响。熟悉相关情况的消息人士对《环球时报》分析说，印度和日本当前均有在印太地区进一步深化合作的愿望。特别是在RCEP问题上，日本始终将印度视为在该机制下增加其自身话语权甚至“制衡中国”的“战略砝码”，因而此时提出非印度加入不签，也并不算意外。该消息人士还表示，其实早在本月初举行的RCEP国家领导人曼谷峰会前，日本就已多次对外释放消息，称愿为印度协调各国立场，以满足印度关切，换取印度加入RCEP。而事实上，日本真正的用意是拉拢印度，稀释中国在RCEP中的话语权。“日本担心在加入RCEP后受制于中国，印度自然成为其努力争取的对象。一旦印度终决定退出，那么日本将感到更加孤独”，该消息人士补充说。

彭博社在中称，安倍晋三当前正积极寻求在更广泛领域加强与印度的关系，以平衡中国在印太地区的主导地位。本周末，日本和印度将在新德里举行两国首次部长级“2+2”对话，此前该对话机制一直被限制在事务官员层面。印度报业托拉斯援引印度政府消息人士的话说，此次“2+2”将为印日强化印太地区合作提供平台，预计海上防务合作将是对话重点。