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云柜也尝试了线上商城，富友的线上线下各类金融服务营收也稳步上行，有声有色，用户的接受度在明显增加。作为行业企业都无法回避规模化与投入成本的把控，使用率和收入的调节能力控制，一些新入局企业大打所谓免费牌，广布点，智能快递柜行业虽然历史不算长，但这些市场手段都是参与企业多轮尝试过的，一点不新鲜，回顾历史，并没有一家企业被这样的竞争方法打败的。反而是持续的BD,维护，运维，场租等费用给自己挖了一个深坑，以史为鉴。
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相比较而言，对于已处于可解决范畴内的问题，机器学习可以基于训练数据库自动执行操作(本文后续关于监督学习的部分将对此进行讨论)。基于其允许任务自动执行这一特性，人工智能尤其是机器学习对许多供应链管理人员来说都是一项值得关注的重要技术。对于今天的许多企业来讲，制定并实施供应链相关的人工智能战略，将使其随着技术的逐渐成熟，提升自身的生产力、速度与效率。一、人工智能的发展现状人工智能近期的迅猛发展，得益于以下因素的共同作用。5月16日晚间，京东酒品业务部对外公布了京东关于部分问题茅台酒的调查及处理进展。京东将对这批次商品启动先行赔付，全额退还消费者商品货款并将按照国家相关法律规定进行10倍补偿。京东虽然承认该批次的自营茅台为假货，但并非平台责任，而是初步判断为该仓库该批次43度飞天茅台500ml在运输过程中出现了被掉包的现象。在外界关注的原因探究上，京东给出的答案仍然未变：怀疑在由第三方物流公司送往京东仓库的运输途中被掉包。@
Ng指出，人工智能研究人员经常发布和分享他们的想法，并公布他们的代码，因此我们可以很便捷地接触到新理念及进展。相反，稀缺资源是数据和人才，而这两点对企业制定人工智能策略获取竞争优势极为关键。在数据源已经被连接到了对应的输出信息的情况下，复制一款软件比获得原始数据要简单的多。因此，具有鉴别与获取有价值的数据并有能力根据实际情况修改软件参数以大化利用这些数据的人员，将是制定人工智能策略过程中关键而具有差异性的组成部分。
在中仓协的指导下，物联云仓发布了《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》，从全国仓库空置率、租金等方面分析了国内仓储市场7月间的动态。从报告中可以看出，一线城市仓储市场淡季不淡，供需匹配度较高，租金也是稳中有增。以下是报告全文：《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》我国仓储业已进入提质增效的新阶段，电子商务飞速发展，新零售、新物流等概念的提出，对仓储业提出了新的挑战。仓储设施作为支撑仓储业的重要载体，其供需情况、发展水平等是影响仓储业发展的重要因素。同样吸引到各家快递企业的新业务领域还有以外卖为切入口兴起的同程即时配送业务。圆通速递于2017年推出计时达，涵盖即时配送、同城限送、省际限时3款产品。韵达速递于2018开始在上海推出即时配送产品云递配切入即时配送领域，而中通快递也在西安上线了CityExpress同城即时配送业务，主打同城4小时内配送。顺丰控股当然也不会错过这样一个机会，自去年开始通过第三方直营的方式在全国搭建即时物流配送网络，去年营收达到3.66亿元，同比增幅达到636.18%。
杨达卿表示，建立自有的、可控的航空运力网，构筑陆空一体的快递运力体系，这应该是中通直接的目的。近两年，市场表现生猛的中通逐渐将注意力放在了全球化布局上。在与阿里达成战略协议时，就有通达系业内人士对《每日经济》指出，中通不仅需要继续巩固自己在国内市场头把交椅的位置，还需要更多的出海资源。中通在获得阿里投资时也表示，全球化是方向，是未来快递重要的增长点，中通将通过自身努力以及阿里的赋能实现更加深入的合作和市场开拓。成本低、排放少，在高质量发展和绿色发展的背景下，快递企业与铁路物流的紧密合作愈加增多。京东物流携手中铁快运推出高铁京尊达服务，由高铁运输衔接快速同城网络，专注于高端商品、高价值物品的寄送需求。顺丰与中铁快运联合上线高铁极速达生鲜业务，携手促进绿色农业与高铁特色运输的联动发展。形势逼人，时不我待。去年11月，中国邮政集团公司与中国铁路总公司签署战略合作协议，提出加强国内物流合作，综合利用中国铁路干线运输能力和中国邮政末端配送能力，实现双方业务的衔接、延伸和拓展。@
据透露，一般一辆大货车所承载的货物，需要五六小车才能倒进去，一个来回就是25元，其中去重载15元，回空载10元，这无形中就增加了100多元的费用。关键的是，过去在黄河南，不用过黄河，大部分客户都是到物流基地自提。田军说，而现在，70%的客户要求送货上门，费用又增加了。另外，时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车，过去一辆小车一天能送三四趟货，而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去，因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬，到城区送货会少赚很多。相较而言，「通达系」快运业务目前尚处于发展初期，规模较小。不过，对比快运行业庞大的市场，未来所有快递公司的表现均值得期待。跨界竞争压力增阿里巴巴一直积极参与快递行业的投资。早前顺丰控股与阿里巴巴就丰巢接口问题关系紧张，显示传统电商巨头与快递公司就物流生态圈主导权问题产生直接竞争。日前，「通达系」全部退出「丰巢科技」投资，转向参与阿里巴巴的「浙江驿栈」，快递公司竞争格局或因电商巨头跨界竞争迎来变数。综合来看，内地快递行业发展日趋成熟，龙头企业市场集中度不断提升，马太效应显现。
@此外，消费者对快递服务有效申诉问题环比增长的有违规收费、收寄服务和代收货款，同比均有明显下降。在消费者对快递企业申诉方面，有效申诉处理结果满意率为96.7%，低于全国平均有效申诉处理结果满意率的快递企业有13家;全国快递服务申诉率(快递企业每百万件业务量中发生申诉问题的件数)为26.65，高于全国平均申诉率的快递企业有11家;全国快递服务有效申诉率(快递企业每百万件业务量中发生有效申诉问题的件数)为1.11，高于全国平均有效申诉率的快递企业有14家。近日，中国政府网微信公众号推送了《这个小小的+号，为何紧盯不放》一文，再一次提醒着我们，互联网+创业创新、+先进制造、+医疗、+食品监管各行业都在与互联网深度融合。互联网+已成为经济社会创新发展的重要驱动力量，医药流通也不例外。笔者以为，互联网+医药流通并不仅仅是简单的技术上的变革，也不能理解为利用互联网技术简单去替代人力，而是通过将互联网与医药流通领域的深度融合，以实现流通模式的转型升级。
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     因为今天你所获得的数据可能会对未来的机器学习应用产生深远影响，因此建立数据能力是一个优先需要考虑的事项。许多大型企业已经在内部成立了专门部门来引导人工智能及数据分析方面的工作，这一需求也使得这一领域的专业人才变的炙手可热。四、感想总结虽然供应链经理需要评估各种技术以及指导以科技为基础的革新，但人工智能不应因此被忽略。但它也不应该被视作可以瞬间完成供应链变革的万灵药。相反地，人工智能应该被定义为一个可以提升与企业成功密切相关的KPI指标的工具。