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终点站：恩平汽车站
发车时间：9.00 13.00
里 程： ？？/ 公里
运行时间：6 /12小时
执行票价：？？/ 元
发车时间 始发站/终点站德清市车站车型 历时/里程 票价 备注 11:00
【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】
终点站：恩平市汽车站 \
苏州作为江苏的经济大市，春节网购量超过了省会南京市。此外，中西部地区的成都、武汉、重庆等城市的春节网购也数量惊人。随着新零售的崛起，春节不打烊已经进入分钟级配送的时代。一名北京通州区的消费者反馈，他在下单36分钟后就收到了购买的商品。杭州的英国女婿Ben，在除夕当天网购食材，为妻子全家做了一顿中西合璧的年夜饭。从新零售春节的物流数据可以看出，春节消费的热度持续上升，但消费者囤积年货的趋势却在下降。力争到2020年沿海重要港区铁路进港率达60%以上。推进海铁联运、铁水联运此次会议，是继今年5月16日常务会议提出确定一批进一步降低实体经济物流成本的措施后，再一次以降低实体经济物流成本作为重要议题的会议。与上次会议出台的多项政策措施主要针对公路物流有所不同，此次常务会议将加强铁路在国家整体运输和物流中的地位和作用，作为讨论的首要议题。本次会议提出，要更好发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用。@
根据罗兰贝格咨询公司预测，中国的冷链物流行业在今年的市场规模将高达5800亿元。到2025年，冷链食品的需求将增长至4.5亿吨。尤其是在2015年~2016年间，中国冷链市场发展迅速，冷库库容、冷链物流公司持续性增长。这主要是由于消费市场的需求所致，尤其是生鲜电商的促进作用更为明显。中国拥有冷库数量超过20000个，分布广泛。各类运输方式互补，形成巨大的冷链物流网络，冷链市场的年增长率超出了8%，引起行业内外的广泛关注。
同时，成都与重庆作为蓉欧快铁、渝新欧铁路的起点城市，对欧贸易桥头堡，公路袋鼠带来的公路运输服务能力提升，将赋能公铁联运大动脉的打通，助推广东省积极融入一带一路、构筑国际贸易大通道，打造立体化和双向均衡化的中欧贸易新业态，对广东区域经济提升的价值显著。而以华南-西南大通道为底架，公路袋鼠华南-华东-西南的大三角循环甩挂也呼之欲出，全国性智能网络循环甩挂网将渐次铺开，可以想象，甩挂运输在全国范围内推广后，新的运输形态必然会带来全社会物流成本的极大降低。再比如，分拣方面，温岭多家快递公司已投入不少资金购入自动化设备，如传输带、自动分拣机等，就是为了提率，减少分拣现象。快递行业想要重塑口碑，还要在运行机制和人员管理上多做改变，更需加快机械化、信息化、智能化改造。而在这期间，除了企业要努力，监管部门的监管也不能缺位。针对快递行业的瓶颈之痛，监管部门应制定符合市场发展的管理政策，确保转型期的快递行业摆脱诸多弊病与困境，鼓励快递公司逐步提高服务意识，在可控的情况下进一步完善网点建设，加快派送速度，杜绝再走以前粗放式发展的老路。
此外，郑州在十三五期间将启动郑州机场三期工程建设，规划建设货运专属跑道、专属机坪、空铁联运货物集散中心通过郑州机场北货运区与郑州南站高铁快件运输基地无缝衔接，打造全国空铁联运综合性货物集散中心。必须指出的是，这里所谈到的空铁联运一定是我国公、铁、空、海四位一体综合交通运输体系下的多式联运的有机部分。因此，空铁联运显然不局限于铁路、航空双方的无缝对接，其他交通物流方式也必将纳入进来，其影响也不会止于交通物流方面。在满电状态下，LUNA可行走20公里，续航8小时，运行高时速达7.2公里。可水陆两栖并用，涉水深度10cm，适应昼夜晴阴等各种天气。2.真机智能小黄马真机智能小黄马是高不到1米的六轮小车，可承重30-50千克，每小时低速行驶10km，续航达到70-80公里，实现3-5km内区域范围内的配送工作。配备激光雷达、摄像头和传感器等。通过自主研发的导航技术，实现实时的构图定 位和导航，能够在载重情况下顺利通过各种不同情况的道路，如草坪、减速带，爬上35度以内的坡度等。@
事实上，一些企业已经先行一步。去年双十一，各大知名电商纷纷各显神通，推出共享快递盒、循环快递袋，或推出快递纸箱回收服务等。此外，还有电商启用绿仓，这些绿色仓库，使用的都是免胶带的快递箱和100%可降解的快递袋。而快递包装国标的出台，必将助推快递业的包装革命。从长远来看，绿色、环保、智能是快递业的大势所趋，而原纸价格上涨、舆论催促等外部压力也摆在那，希望在快递包装国标带动下，快递业能尽早转型，也回到坚持节约资源的初心。这些平台获得飞行线的批准也进一步表明，无人机配送在我国获得了突破性的进展，物流无人机落地迈出了重要的一大步。无人机在物流业中的应用和需求增长，也带动了国内无人机产业的发展，未来将有百亿级的市场。据圆通研究院在《无人机前景解析与快递物流行业应用报告》中表示，预计到2020年，中国工业无人机市场规模将达到164亿人民币。未来在行业应用领域，无人机的作用将越发强大，其中农业植保、邮政快递、电力巡航等领域对无人机需求尤为突出，三个主要领域总体需求超过5.5万台。
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人工智能近年来的迅猛发展，预示着其将为仓库运作方式带来革命性的变革。但在企业决定在运营实践中引入并实施这一新技术之前，必须要确保已拥有相关数据及所需人才。对相关企业而言，即时关注并对供应链技术的进步具有敏感性几乎已经成为必须。机器人技术、自动化、数据分析和工业物联网等各种新技术，正在逐步展示出其在提升货物运输，处理，存储和配送效率方面的潜力。这些新技术的不断涌现，使得我们很难确认究竟应把注意力集中在哪一方面。在中国商品保持价格优势前提下，跨境电商的当务之急就是各个环节要降低成本，这就意味着上游电商产业倒逼快递物流行业降低成本。目前，跨境物流市场的现状是手续多、费种杂、费用高，面对来自上游的压力传递，针对不同国际地区开展多种国际物流方式，不仅可以丰富自身的服务种类，也不乏为降低成本的一种有效途径。从近一年内顺丰、圆通、京东物流等快递物流企业不断利用中欧班列拓展欧洲市场的成功经验来看，铁路运输是跨境电商倒逼国际快递物流企业谋求降本和保利的有效手段之一。
然而相较于欧美国家社会物流费用占比6%-7%、日本5%，我国物流行业的转型升级、降本增效仍旧是一场艰难的攻坚战。社会化物流成本持续降低时，快递业务量却在快速增长。国家邮政局统计数据显示，自2013-2017年，快递业务量分别同比增长61.6%、51.9%、48%、51.4%和28%，预计2018年快递业务量将达到490亿件，而人力成本与土地成本也在一同增长，短板产生掣肘因素越发明显。为此，当电商推动智慧化物流概念逐渐落地时，众多的传统物流企业也在自行驱动，投入自动化设备以实现效率的提升和人力成本的降低。
@如耐克气垫门、Note7质量门、美素佳儿虫子门、致癌化妆品、日本核污染区食品遭热销等。2017年4月至10月，质检总局对5328批次出入境商品进行抽样质检，检出不合格1501批次，不合格检出率28.2%，其中越南、日本、韩国、意大利、德国等进口商品数量相对较多，不合格检出率平均达32%，不合格商品涉及儿童牙刷、汽车用制动器衬片、服装、学生用品、家用电器等。跨境商品存在质量问题，一者是商品本身质量不过关，一者则是商品在流通环节中被假冒。来自国家邮政局的数据显示，在过去五年里，中国的快递业务量从57亿件增长到401亿件，连续4年稳居世界，包裹快递量超过美、日、欧等发达经济体，对世界增长贡献率超过50%，已经成为世界邮政业的动力源和稳定器。快递末端服务提供商代表丰巢科技，是另一家伴随着中国快递业高速发展成长起来的独角兽企业，在快递服务后一公里递送上影响和改变了消费者的使用习惯。丰巢科技成立于2015年6月，其股东包括顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯等。