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扫码挪车做了这么久，现在还有很多人在不停的了解扫码挪车项目，想做做车代理的，想做挪车软件的，都有。那么关于做代理和做软件该怎么去选择，很多人开始很迷茫，但是听了我的讲解，很多想做挪车的客户都恍然大悟，瞬间明白了自己的发展方向，知道自己该如何去选择。做软件自己运营和做代理，一定要选择自己做软件运营 。
今天我们就来分析一下这种见的道道，让大家看透这个疯狂的赚钱项目——扫码挪车
说起挪车，早做的很好的时候niuniu挪车，赚了不少，主要靠招代理赚钱，后来又改名全球挪车，也赚了不少钱，之后陆续出现了易驾挪车，51挪车，等等，现在星速挪车做的也比较好，这些做的比较好的挪车其实大部分赚钱的模式都是靠招代理 ，因为，一个代理至少两三万，但是要靠卖挪车码的话，需要卖多少张才能有两三万的收益呢？所以很多挪车平台都以招代理为主。当然也有一些挪车平台手里有车主资源，所以就选择直接推广挪车用户，各有各的运营模式，大家也要看自己的优势，来选择适合自己的运营模式。
现在市面上一个挪车二维码售价从免费送到一百多的价位不等，那么有人疑问，免费送不会赔钱吗？，不会，因为挪车码的成本很低，一张只需要几毛钱的 ，而且免费送的基本都要十来块钱的邮费，但是平台一般和快递公司谈的价位都很低，所以，免费送不但不会赔钱，还能赚钱。更别说一张卖价几十甚至一百多的，那更是暴利。平台对接的各种资源有很大一部分是有佣金的，所以只要车主使用，平台都可以有收益。平台有一定的用户，可以接广告，因为挪车平台都是精准的车主用户，所以，不管是接广告和汽车行业的商家入驻，都是不小的收入。自己做挪车平台还有一个更大的收益就是招代理，挪车项目正在风口，想做代理的人不在少数，招一个代理，自己做平台的成本就回来了，市面上挪车平台做代理的费用也并不低，有的甚至比做一个平台的费用还要高。所以招代理收益还是很乐观的。
今天我想告诉大家的是，如果你想加入扫码挪车行业，建议大家可以考虑自己做个挪车平台，现在市民上做的比较好的星速挪车，51挪车，等等，都在面向全国招代理。为什么要建议大家自己去做挪车平台呢 ？首先，做代理的费用不便宜 ，而且，做代理等于是在为平台跑市场，你辛辛苦苦做的用户，到后都在人家平台，当下互联网时代，用户是一个多么可贵的资源 ，所以这个主动权必须要掌握在自己手里。而且说的比较现实点，做代理就要受总部的限制，“任人摆布”，所以从各方面来讲，都是自己做平台比较好。
我们公司开发挪车软件的时间不短了，所以系统很稳定，挪车需要对接的资源我们也有很多，都是一些比较稳定的资源，这些资源都可以免费对接给我们的挪车软件客户，方便大家来使用。（义务久伞刘尔伞刘久巴午）包括运营模式，可以提供给大家参考。
